Nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Việt Nam, VinFast (VFS.O), đã tạo nên một bước ngoặt quan trọng khi công bố kết quả năm ngoái với con số giao xe ấn tượng lên tới khoảng 97.000 chiếc – mức tăng gần gấp ba lần so với năm 2023. Mặc dù con số này cho thấy sự bùng nổ về sản lượng tại thị trường nội địa, nhưng thực tế doanh số chủ yếu vẫn tập trung vào thị trường trong nước, minh chứng cho sức hút mạnh mẽ của thương hiệu trong bối cảnh tiêu dùng đang phát triển nhanh chóng tại Việt Nam.
Để xây dựng một tầm nhìn toàn cầu, VinFast đã đặt ra kế hoạch chiến lược nhằm tăng doanh số bán hàng trên phạm vi quốc tế ít nhất gấp đôi trong năm nay. Đặc biệt, trong quý IV năm 2024, công ty đã ghi nhận sự bùng nổ về doanh số với hơn 53.000 chiếc xe được giao, con số này chiếm hơn một nửa tổng số xe bán ra trong cả năm. Thành tựu này không chỉ khẳng định hiệu quả của chiến lược đẩy mạnh phân phối mà còn mở ra triển vọng mở rộng thị trường toàn cầu cho VinFast.
Thực tế, lượng xe giao năm 2024 đã vượt qua cả mục tiêu bán hàng đã được điều chỉnh xuống chỉ còn 80.000 chiếc, trong khi ban đầu, công ty từng đặt mục tiêu bán được 100.000 chiếc xe vào năm ngoái. Sự chênh lệch này cho thấy VinFast không những có khả năng vượt qua những chỉ tiêu nội bộ mà còn có tiềm năng phục hồi và phát triển mạnh mẽ bất chấp những thách thức từ môi trường kinh doanh đầy biến động.
Ông Thủy Lê, Chủ tịch VinFast, đã khẳng định rằng “Kết quả kinh doanh năm 2024 của VinFast đã vượt xa mọi kỳ vọng, chứng tỏ sức chống chịu vượt trội trước những biến động của thị trường và những tác động từ nền kinh tế vĩ mô.” Lời phát biểu này không chỉ thể hiện niềm tự hào về thành tựu đã đạt được mà còn gửi gắm thông điệp về khả năng thích nghi và sáng tạo trong chiến lược phát triển của công ty.
Bên cạnh những thành tích ấn tượng về doanh số, VinFast cũng đang theo đuổi một chiến lược mở rộng quy mô đầy tham vọng tại thị trường trong nước – một thị trường có gần 100 triệu người tiêu dùng với tiềm năng tăng trưởng vượt trội. Trong quý trước, công ty đã đưa ra những mẫu xe mới có kích thước nhỏ gọn và mức giá cạnh tranh, từ đó kích thích nhu cầu tiêu dùng và góp phần thúc đẩy doanh số bán hàng mạnh mẽ.
Tuy nhiên, bên cạnh những thành tựu về doanh số, VinFast cũng đang phải đối mặt với áp lực tài chính đáng kể. Dữ liệu mới nhất cho thấy trong ba quý đầu năm ngoái, công ty đã ghi nhận mức lỗ gần 2 tỷ đô la – con số này nối tiếp khoản lỗ 2,4 tỷ đô la mà VinFast đã công bố cho cả năm 2023. Áp lực tài chính ngày càng tăng này đang dần lan tỏa và tạo ra những thách thức không nhỏ cho tập đoàn mẹ Vingroup (VIC.HM), buộc công ty phải xem xét lại và điều chỉnh chiến lược phát triển trong tương lai.
Trong khi VinFast nỗ lực củng cố vị thế tại thị trường nội địa, công ty cũng không ngừng tìm kiếm cơ hội mở rộng ra thị trường quốc tế. Tuy nhiên, cho đến nay, công ty vẫn gặp không ít khó khăn trong việc thu hút người tiêu dùng nước ngoài. Theo một thông báo vào tháng 1, VinFast đã công bố rằng trong năm ngoái, họ bán được hơn 87.000 chiếc xe tại Việt Nam – điều này đồng nghĩa với việc chỉ có khoảng 10.000 chiếc xe, tương đương khoảng 10% tổng doanh số, được bán ra ở nước ngoài. Con số này cho thấy việc chinh phục thị trường quốc tế vẫn là một thách thức lớn đối với công ty.
Đồng thời, vào năm ngoái, VinFast đã quyết định hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy tại Mỹ. Động thái này dường như phản ánh sự chuyển hướng chiến lược của công ty khi tập trung khai thác những tiềm năng to lớn ở khu vực châu Á, đặc biệt là tại Ấn Độ và Indonesia. Tại hai quốc gia này, VinFast dự kiến sẽ đầu tư xây dựng hai nhà máy lắp ráp mới nhằm tận dụng nhu cầu gia tăng về xe điện trong khu vực, từ đó củng cố vị thế trên thị trường quốc tế.
Mặc dù công ty chưa công bố chi tiết doanh số theo từng thị trường, nhưng có thể nhận thấy rằng phần lớn doanh số bán ra trong nước năm 2023 chủ yếu đến từ các đơn hàng của những công ty có mối quan hệ mật thiết với chủ sở hữu Phạm Nhật Vượng. Những công ty này, bao gồm các doanh nghiệp như Xanh SM hay GSM – đơn vị điều hành dịch vụ taxi điện – đã góp phần tạo nên thành công to lớn cho VinFast, thậm chí vượt qua gã khổng lồ Grab (GRAB.O) trong quý cuối năm 2024, từ đó củng cố vị thế của dịch vụ taxi điện hàng đầu tại Việt Nam theo báo cáo của Mordor Intelligence.
Mặc dù chưa có thông tin chi tiết về đối tượng khách hàng trong nước, số liệu từ quý 3 cho thấy khoảng 20% tổng số đơn hàng được giao cho các bên liên quan của VinFast, điều này cho thấy mối quan hệ hợp tác chặt chẽ giữa công ty và các đối tác chiến lược. Đây cũng là một chỉ số quan trọng phản ánh sự phát triển bền vững của mô hình kinh doanh của VinFast trong bối cảnh thị trường đang thay đổi nhanh chóng.
Cuối cùng, VinFast dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh cả năm vào ngày 24 tháng 4 tới đây, hứa hẹn mang đến một bức tranh toàn diện về sự phát triển của công ty trong thời gian qua cũng như những triển vọng mở rộng trong tương lai. Sự kiện này được rất nhiều nhà đầu tư và chuyên gia theo dõi sát sao, bởi nó không chỉ là thước đo của thành công hiện tại mà còn là chỉ báo cho những bước đi chiến lược tiếp theo của VinFast trên trường quốc tế.
Tiến Sơn
Theo dõi tiếp các bài viết của chúng tôi tại www.finverse.vn
Comentários